قصة طراز دودج فايبر الرياضي.. هل يعود للحياة؟

نون - شائعات قوية انتشرت في أسواق السيارت حول العالم تتحدث عن عودة طراز دودج فايبر الرياضي بجيل جديد العام المقبل 2021.<br><br>وتوقف تصنيع الطراز نهائيا عام 2017 لعدم مطابقته بعض شروط السلامة.<br><br>وفي الوقت الذي لم تعلق فيه الشركة الأمريكية المنتجة للسيارة الشهيرة على هذه الشائعات، عرض موقع كار أند درايفر بالصور قصة تاريخ الطراز منذ بداية تصنيعه.<br><br>وقال التقرير، في فترة التسعينيات قررت ماركة دودج الأمريكية المصنعة للسيارات تقديم سيارة قوية لتنافس أبرز الشركات الأوروبية.<br><br>وطرحت الشركة الجيل الأول عام 1991 بمحرك V10 بسعة 8.0 لتر، بقدرة تسارع من صفر حتى سرعة 60 ميلا في الساعة خلال 4.6 ثانية.<br><br>واستمر وجود الجيل الأول من طراز فايبر حتى عام 1996، حتى طرح الجيل الثاني بمحرك بقوة قصوى ينتج (409 أحصنة).<br><br>وفي عام 1998، خصصت دودج نسخة من الجيل الثاني من طراز فايبر، للمشاركة في سباقات لومان 24 ساعة الذي نجح في حصد المركز الأول.<br><br>وبحلول عام 2002 طرحت دودج الجيل الثالث رسميا من طراز فايبر، بمحرك V10 تتراوح سعته ما بين 8.0 و8.3 لتر.<br><br>وفي عام 2008، طرح الجيل الرابع بمحرك بسعة عملاقة تصل لـ8.4 لتر بقوة (640 حصانا) حتى توقف طرحه رسميا.<br><br>وفي عام 2009، قررت ماركة دودج وقف تصنيع الطراز فايبر، لأزمة مالية وتوقفت مبيعاته عند 482 نسخة فقط في عام 2009، وبحلول بداية عام 2010 توقف رسميا التصنيع للمرة الأولى.<br><br>ولم يغب الطراز كثيرا عن الأسواق، فقد عاد عام 2012 بقدرات مميزة ومحرك أقوى، من فئة V10.<br><br>ثم اتخذت دودج قرار وقف تصنيع الطراز عام 2017، وغلق مصنعها في مدينة ديترويد بعد وصول عدد مبيعاته من 1000 لـ676 سيارة على مدار العام.<br><br>ولم تكشف ماركة دودج عن طرازات جديدة من فايبر، وكانت آخر نسخة طرحت منه في 2017 حتى سرت شائعات عن جيل جديد سيطرح في 2021، وهو ما لم تؤكده الشركة.